Exclusivo: Porto de Santarém chegou a ser sondado para receber carga de fertilizante semelhante ao que causou tragédia no Líbano
= Nota do Editor: Para corrigir uma ambiguidade e facilitar o entendimento dos fatos apurados com exclusividade pelo Portal, realizamos ajustes na manchete e na matéria. Agradecemos aos leitores atentos.
O Porto da Companhia Docas do Pará (CDP), localizado em Santarém, no oeste do estado, chegou a ser cogitado como terminal de desembarque para cargas de Nitrato de Amônio, semelhante ao que causou a tragédia no Líbano. Fontes revelaram ao Portal Aldeia News, que duas semanas antes da mega explosão que devastou a área portuária de Beirute, uma agência de navegação chegou a realizar uma consulta sobre a capacidade das instalações do Porto e se haveria condições de realizar operações com este tipo de fertilizante.
Procurada pela reportagem, a administração do Porto confirmou que houve a consulta, de maneira informal. Sem que houvesse um pedido oficial, a operação não chegou a ser confirmada. A CDP ressaltou também que o terminal de Santarém não possui atualmente a estrutura necessária para efetuar o embarque ou desembarque de cargas perigosas, como o Nitrato de Amônio, havendo a necessidade de a operadora apresentar um plano a ser devidamente apreciado e aprovado pela CDP e por órgãos ambientais competentes.
O porto público é autorizado a efetuar operações que envolvem cargas não perigosas como grãos, entre eles, a soja e o milho. Os fertilizantes que desembarcam em Santarém não trazem risco, como o Cloreto de Potássio e Uréia, minérios de reação mais longa, mas que trazem bons resultados.
Nitrato de Amônio
O Nitrato de Amônio é um fertilizante de reação rápida que proporciona resultados na agricultura. No entanto, o custo logístico é considerado alto em comparação aos fertilizantes utilizados na região.
Com o passar dos anos, os fertilizantes com nitrato de amônio têm sido envolvidos em vários acidentes que influenciaram na legislação de transporte, armazenamento e manuseio. As decomposições durante o transporte e no armazenamento podem ter causado a liberação de gases tóxicos e situações de risco. O material também é utilizado na fabricação de explosivos.
Explosão no Líbano
No dia 4 de agosto, durante um incêndio no Porto de Beirute, 2.700 toneladas do material que estavam em um armazém causaram uma mega explosão que matou pelo cerca de 200 pessoas, feriu mais de 6 mil e destruiu parte da cidade deixando 200 mil pessoas desabrigadas.
